Główny silnik bezolejowej sprężarki powietrza ZW1100-103/8AF
rozmiar
Długość: 305 mm × szerokość: 156 mm × wysokość: 288 mm
Wydajność produktu: (inne modele i osiągi można dostosować do wymagań użytkownika)
| Zasilacz | Nazwa modelu | Wydajność przepływu | Maksymalne ciśnienie | Temperatura otoczenia | Moc wejściowa | Prędkość obrotowa | Waga netto | |||||
| 0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BAR) | MIN (℃) | MAKS (℃) | (WAT) | (obr./min.) | (KG) | ||
| AC 50 Hz | ZW1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100 W | 1380 | 17.0 |
szereg zastosowań
Zapewnij bezolejowe źródło sprężonego powietrza i narzędzia pomocnicze odpowiednie dla odpowiednich produktów.
Cecha produktu
1. Tłok i cylinder bez oleju lub oleju smarowego;
2. Trwale nasmarowane łożyska;
3. Płyta zaworowa ze stali nierdzewnej;
4. Lekkie elementy z odlewanego ciśnieniowo aluminium;
5. Trwały, wysokowydajny pierścień tłokowy;
6. Cienkościenny cylinder aluminiowy pokryty twardą powłoką o dużej wymianie ciepła;
7. Podwójne chłodzenie wentylatora, dobra cyrkulacja powietrza silnika;
8. Podwójny system rur wlotowych i wydechowych, wygodny do podłączenia rur;
9. Stabilna praca i niskie wibracje;
10. Wszystkie części aluminiowe, które łatwo ulegają korozji w kontakcie ze sprężonym gazem, należy zabezpieczyć;
11. Opatentowana konstrukcja, niski poziom hałasu;
12. Certyfikat CE/ROHS/ETL;
13. Długa żywotność, wyższa stabilność i niezawodność.
Produkty standardowe
Posiadamy szeroki zakres wiedzy i łączymy ją z obszarami zastosowań, aby dostarczać klientom innowacyjne i opłacalne rozwiązania, dzięki czemu utrzymujemy długoterminowe i trwałe relacje kooperacyjne z klientami.
Nasi inżynierowie od dawna opracowują nowe produkty, aby sprostać wymaganiom zmieniającego się rynku i nowych obszarów zastosowań.Kontynuowali również ulepszanie produktów i procesu produkcyjnego produktów, co znacznie poprawiło żywotność produktów, obniżyło koszty konserwacji i osiągnęło niespotykany dotąd poziom wydajności produktów.
Przepływ - maksymalny swobodny przepływ 1120L/min.
Ciśnienie - maksymalne ciśnienie robocze 9 bar.
Próżnia - maksymalna próżnia - 980mbar.
Materiał produktu
Silnik jest wykonany z czystej miedzi, a obudowa z aluminium.
Schemat wybuchu produktu
| 22 | WY-501W-J24-06 | korba | 2 | Szary Żelazo HT20-4 | |||
| 21 | WY-501W-J024-10 | prawy wentylator | 1 | Wzmocniony nylon 1010 | |||
| 20 | WY-501W-J24-20 | Uszczelka metalowa | 2 | Blacha ze stali nierdzewnej żaroodpornej i kwasoodpornej | |||
| 19 | WY-501W-024-18 | zawór wlotowy | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0.08-T2 | |||
| 18 | WY-501W-024-17 | płytka zaworowa | 2 | Odlewany ciśnieniowo stop aluminium YL102 | |||
| 17 | WY-501W-024-19 | Zawór wylotowy gazu | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0.08-T2 | |||
| 16 | WY-501W-J024-26 | blok graniczny | 2 | Odlewany ciśnieniowo stop aluminium YL102 | |||
| 15 | GB/T845-85 | Śruby z łbem stożkowym z gniazdem krzyżowym | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
| 14 | WY-501W-024-13 | Rura łącząca | 2 | Pręt wytłaczany z aluminium i stopu aluminium LY12 | |||
| 13 | WY-501W-J24-16 | Pierścień uszczelniający rury łączącej | 4 | Mieszanka gumy silikonowej 6144 dla przemysłu obronnego | |||
| 12 | GB/T845-85 | Śruba z łbem walcowym z gniazdem sześciokątnym | 12 | M5*25 | |||
| 11 | WY-501W-024-07 | głowica cylindra | 2 | Odlewany ciśnieniowo stop aluminium YL102 | |||
| 10 | WY-501W-024-15 | uszczelka głowicy cylindra | 2 | Mieszanka gumy silikonowej 6144 dla przemysłu obronnego | |||
| 9 | WY-501W-024-14 | Pierścień uszczelniający cylindra | 2 | Mieszanka gumy silikonowej 6144 dla przemysłu obronnego | |||
| 8 | WY-501W-024-12 | cylinder | 2 | Rura cienkościenna z aluminium i stopu aluminium 6A02T4 | |||
| 7 | GB/T845-85 | Śruby z łbem stożkowym z wgłębieniem krzyżowym | 2 | M6*16 | |||
| 6 | WY-501W-024-11 | Płyta dociskowa korbowodu | 2 | Odlewany ciśnieniowo stop aluminium YL104 | |||
| 5 | WY-501W-024-08 | Puchar tłoka | 2 | Tworzywo sztuczne PTFE V wypełnione polifenylenem | |||
| 4 | WY-501W-024-05 | korbowód | 2 | Odlewany ciśnieniowo stop aluminium YL104 | |||
| 3 | WY-501W-024-04-01 | lewe pudełko | 1 | Odlewany ciśnieniowo stop aluminium YL104 | |||
| 2 | WY-501W-024-09 | lewy wentylator | 1 | Wzmocniony nylon 1010 | |||
| 1 | WY-501W-024-25 | osłona przeciwwiatrowa | 2 | Wzmocniony nylon 1010 | |||
| Numer seryjny | Numer rysunku | Nazwy i specyfikacje | Ilość | Materiał | Jeden kawałek | Razem części | Notatka |
| Waga | |||||||
| 34 | GB/T276-1994 | Łożysko 6301-2Z | 2 | ||||
| 33 | WY-501W-024-4-04 | wirnik | 1 | ||||
| 32 | GT/T9125.1-2020 | Nakrętki zabezpieczające z kołnierzem sześciokątnym | 2 | ||||
| 31 | WY-501W-024-04-02 | stojan | 1 | ||||
| 30 | GB/T857-87 | lekka podkładka sprężysta | 4 | 5 | |||
| 29 | GB/T845-85 | Śruby z łbem stożkowym z gniazdem krzyżowym | 2 | Stal konstrukcyjna węglowa ML40 do kucia na zimno | M5*120 | ||
| 28 | GB/T70.1-2000 | Śruba z łbem sześciokątnym | 2 | Stal konstrukcyjna węglowa ML40 do kucia na zimno | M5*152 | ||
| 27 | WY-501W-024-4-03 | ołowiany krąg ochronny | 1 | ||||
| 26 | WY-501W-J024-04-05 | Prawe pudełko | 1 | Odlewany ciśnieniowo stop aluminium YL104 | |||
| 25 | GB/T845-85 | Śruba z łbem walcowym z gniazdem sześciokątnym | 2 | M5*20 | |||
| 24 | GB/T845-85 | Śruby dociskowe z gniazdem sześciokątnym | 2 | M8*8 | |||
| 23 | GB/T276-1994 | Łożysko 6005-2Z | 2 | ||||
| Numer seryjny | Numer rysunku | Nazwy i specyfikacje | Ilość | Materiał | Jeden kawałek | Razem części | Notatka |
| Waga | |||||||
Bezolejowa sprężarka powietrza zwykle odnosi się do sprężarki powietrza o zawartości oleju 0,01 ppm.Jeśli zawartość przekracza tę wartość, jest to bezolejowa sprężarka powietrza, a także całkowicie bezolejowa sprężarka powietrza.Bezolejowa sprężarka powietrza nie wymaga dodawania oleju smarowego, a sprężony gaz odprowadzany ze źródła jest wolny od oleju i oparów oleju, co eliminuje ryzyko zanieczyszczenia sprężonego powietrza i produktu końcowego olejem, a także eliminuje wzrost kosztów spowodowany olejem.
Bezolejowa sprężarka powietrza to miniaturowa tłokowa sprężarka tłokowa, mechaniczna konstrukcja wahacza korby jest symetrycznie rozłożona przez napęd jednoosiowy silnika, główną częścią ruchową jest pierścień tłokowy, a pomocniczą częścią ruchową jest cylindryczna powierzchnia ze stopu aluminium, a część ruchoma jest taka sama jak pierścień tłokowy samosmarujący bez dodawania smaru.Objętość cylindrycznego cylindra zmienia się okresowo w wyniku ruchu posuwisto-zwrotnego wahacza korby sprężarki, a objętość cylindra zmienia się dwukrotnie w przeciwnych kierunkach, gdy silnik pracuje przez jeden cykl.Gdy kierunek dodatni jest kierunkiem rozszerzania objętości cylindra, objętość cylindra jest próżnią, ciśnienie atmosferyczne jest większe niż ciśnienie powietrza w cylindrze, a powietrze dostaje się do cylindra przez zawór powietrza, co jest procesem ssania w tym razem: gdy kierunek odwrotny jest kierunkiem zmniejszania objętości, gaz wchodzący do cylindra jest poddawany kompresji ciśnienia, ciśnienie w objętości gwałtownie wzrasta.Kiedy jest ono większe od ciśnienia atmosferycznego, otwiera się zawór wydechowy, co jest procesem wydechowym.Układ konstrukcyjny pojedynczego wału i podwójnego cylindra sprawia, że natężenie przepływu gazu w sprężarce jest dwukrotnie większe niż w pojedynczym cylindrze przy określonej prędkości znamionowej, a wibracje i hałas generowane przez sprężarkę jednocylindrową są dobrze rozwiązane, a ogólna struktura jest bardziej kompaktowy.
